全省第二！

内容摘要：　在曾福民看来，从事售后服务不存在节假日，24小时随时待命以防突发问题的发生是作为徐工售后服务工程师理应做到的基本职业要求。

在曾福民看来，从事售后服务不存在节假日，24小时随时待命以防突发问题的发生是作为徐工售后服务工程师理应做到的基本职业要求。

为此，小松采取的做法是，首先是在工厂部门力求通过各种培训等教育普及TQC、TQM的思维方式，并通过永无止境的持续改善活动，不断提升质量管理水平。特别是在5G、IoT等新技术的应用上，将小松在日本、欧美国家研发的技术与小松在中国携手当地合作伙伴研发的技术进行完美组合，藉此提高研发工作的效率及进化升级。

新形势下，小松作为一家有着近百年历史的企业，特别是在中国的事业如何实现可持续发展、并继续为中国的发展做出贡献?且看株式会社小松制作所中国总代表、小松(中国)投资有限公司董事长稻垣泰弘先生怎么说。对小松来说，在继续坚持以安全、遵纪守法作为最优先原则的同时，所要进行的一项重要工作，就是携手用户努力让安全、高效、智能、绿色的未来型施工现场成为现实，同时，通过这项工作，努力解决ESG(Environment,Social,Governance)相关课题，努力实现与提高企业收益之间的良性循环。稻垣泰弘董事长说，追求质量与诚信，最大限度地提升来自于社会等所有利益攸关方的综合信任度是小松的经营之本。小松是最早开展远程管理/监控系统——康查士(KOMTRAX)系统应用的工程机械企业之一，目前已实现对已销售设备中的约10万台工程机械的状态进行实时把握。1995年，在中国政府鼓励外商直接投资的政策下，同时也是为了满足日益增长的中国工程机械市场的需求，小松与在之前有过技术合作的多家中国工程机械企业设立了合资企业，开始了在中国的本地化生产。

2001年，作为在中国的地区总部，小松在上海成立了小松(中国)投资有限公司(下称：小松中国)，并对销售渠道进行了整合，按照1省1家代理店的方针，构建并逐步发展成为今天由33家代理店组成的小松中国代理店网络，其中大多数代理店都为中国当地民营企业(中国民营企业家+中国民间资本)。小松的创始人竹内明太郎先生提出了品质第一、技术创新、人才培养的创业理念，这一理念至今在小松于华的事业上仍被作为事业活动的基础而得以发扬光大。我们这么大的集团要有工程管理的方法论，潍柴的WOS直接拿过来肯定不能用，要在逐步消化吸收的基础上注入整车元素，形成中国重汽的管理文化和方法。

所有一线制造单位都不得接受不合格产品，倒逼考核质量成本，谁的质量损失就从谁的工资总额扣除，精准考核。这样的重组既有利于重组成功，也有利于在重组中掌握情况，统一思想，开展工作。谭旭光称，立即启动二级单位改革。今天山东重工集团在家的党委委员和经理层成员也参加会议。

3.对混日子、不作为的领导干部、管理人员、一般员工要坚决依法依规清理出去。二级单位要按照集团的改革模式和要求有序推进改革工作，谁先完成改革谁先薪酬套改，公开透明建立干部能上能下、员工能进能出、薪酬能高能低的市场化机制。

重组对山东重工和中国重汽有利，对山东省产业资源优化配置有利，对我国商用车迈向世界一流更加重要。山东重工和中国重汽此次重组，开创了我国先整合后重组的独特模式，为我国大型国有企业重组提供了典范案例。此外，台学成任中国重汽集团有限公司党委委员、纪委书记，不再担任山东重工集团有限公司纪委副书记、监察部部长职务。管理团队要以上率下，要实现世界一流，从现在起就要一天当两天半用，就要扒一层皮。

我们要该干什么干什么，不是我们干的事情我们也干不好，管理成本也太高。改革要实现以上率下，前段我们已经把生产一线办公室的沙发全部取缔了，下一步总部除了会议室、会见室外，所有领导干部办公室的沙发全部取缔。我们要彻底改变发展生态，所有领导干部必须在改革面前政治站位高，现在不是商量如何改革，而是必须坚定执行改革决议。重组后，中国重汽成为山东重工的二级公司，领导班子成员、党员领导干部已移交山东重工管理。

谭旭光强调，加快非主营业务退出。特别是要重点做好明年的产品准备和导入工作，11月18日之前要全面完成，不要和我强调任何理由，没完成我就要问责。

希望新的中国重汽在省委、省政府的正确领导下，在济南市委、市政府和省国资委党委的支持下，抓住山东省新旧动能转换的战略机遇期，为我省高质量发展做出新的更大的贡献!（来源：新京报）。(2019年10月21日 根据录音讲话整理)同志们：下午好!今天，我们召开中国重汽集团领导干部会议，主要目的是通报山东重工集团与中国重汽集团重组的相关事宜。

所有会议研究决定的事项必须有明确的责任单位、责任人、完成时间，任何部门和个人不能说不，只能回答怎么才能更好地完成任务，否则就让你下岗。要鼓励引进、培养、提拔一批优秀的干部、管理和一线人员。今天党委会专门交代、安排了这项工作。要查出一起、处理一起，正风肃纪，绝不姑息，为发展营造良好的廉洁生态。我们领导干部之间、各部门之间、总部和基层之间要密切合作，特别是要高效服务一线，不能分工不清、推诿扯皮。当然在重组过程中出现一些杂音也是很正常的，任何一次重组不单会有杂音，还可能会有混乱，我们内外部有点杂音不可怕，关键是我们的重组战略是正确的，我们有着坚定完成重组的信心。

我们要把之前耽误的时间，在最后的两个多月全部补回来。任何领导干部不得触碰红线和底线，从今天开始还有触碰的，要依法从重处理，该罚就罚，该抓就抓，该公开就公开。

中国重汽集团 三、关于当前的几项重点工作1.全力以赴做好2019年商务大会筹备工作。差旅费、办公费、营销费用根据工作需要，对应用、营销、质量、技术人员等要实事求是适当放宽。

谭旭光还表示，全面消灭亏损单位。这次商务大会是山东重工与中国重汽重组后，集中展现中国重汽全新面貌的重要机会，必须树立良好的形象。

我们压缩100万出差费很费劲，但一次批量质量事故可能就会损失上亿元。这标志着重组工作已经全面完成，中国重汽过去的一页已经翻过去，步入了崭新的一页。从今天开始我不会再让步，我在潍坊就是六亲不认。3.打一场产品提升攻坚战。

今年的KPI考核先从国内外营销开始，按照销量精准考核，奖罚分明。旗下拥有潍柴动力、潍柴重机、山推股份、中通客车、亚星客车、德国凯傲集团等多家上市公司。

善于揭短也是管理思想。山东重工集团党委充实调整中国重汽集团领导班子，王勇任中国重汽集团有限公司党委委员、党委副书记、常务副总经理;不再担任潍柴控股集团有限公司党委副书记、党委委员、董事职务。

4.从今年开始全面导入KPI考核。2.重组得到了济南市委、市政府的支持。

面对我国汽车工业全面对外开放，面对国内外商用车行业竞争进一步加剧，山东重工与中国重汽率先实施了战略重组。我们导入的是全新的发展理念、全新的管理方法、全新的干事生态，新旧观念的碰撞总是需要一个过程。2.建立起市场导向的运行机制，真正落地客户满意是我们的宗旨核心价值观。3.重组得到了中国重汽集团党委、公司班子的大力支持。

三位同志在党委会上分别作了表态发言。4.必须把质量放在一切经营工作的首位，牢牢守住产品质量这一生命线。

济南市委、市政府的支持，使我们顺利完成了重组。大家不要再和我强调5•21的影响，不要和我强调天然气涨价的影响。

客户满意不仅有外部客户，更有内部客户，上下游都是客户。集团总部要在发展中进一步优化、精干人员，高效为一线提供服务。